Для этой цели в Бронницком лесничестве под руководством энтузиаста и пропагандиста посадок лиственницы профессора В. П. Тимофеева на громаднейшем участке, длиной больше километра высажено на пробу более сорока различных форм лиственницы из семян, полученных нз разных мест Советского Союза н из-за рубежа. Каждая разновидность посажена в самых разнобразных сочетаниях: н в чистом виде и вместе с сосной, елью, липой, кленом. Ведутся наблюдения, созревают выводы.
Бронницкое лесничество.
Бронницкое лесничество ведет большую работу. Лесничий Дементьев — опытник. Кроме обычных посадок, какие встретите в любом другом лестничестве, потому что всюду теперь сажают много леса, Дементьев занимается еще семеноводством и сортоиспытанием лиственницы.
Лиственница — дерево привозное, в средней полосе России ее разводят только искусственно, а семена получают с Севера и из Сибири. Существуют разные формы этого ценного дерева. И вот важно выяснить, какие формы лучше для условий Московской области.
Бронницкое лесничество ведет большую работу. Лесничий Дементьев — опытник. Кроме обычных посадок, какие встретите в любом другом лестничестве, потому что всюду теперь сажают много леса, Дементьев занимается еще семеноводством и сортоиспытанием лиственницы.
Лиственница — дерево привозное, в средней полосе России ее разводят только искусственно, а семена получают с Севера и из Сибири. Существуют разные формы этого ценного дерева. И вот важно выяснить, какие формы лучше для условий Московской области.
Морские льды.
Учет разрастания морских льдов и снежного покрова увеличит эту долю, по-видимому, до половины. В таких масштабах времени можно говорить о поддержании Ьедниками собственного климата, т.е. об устойчивости соответствующего им состояния климатической системы. По-видимому, как это следует из изотопного состава керна, резкая смена между ледниковыми и межледниковыми периодами соответствует переключениям между устойчивыми состояниями климатической системы, которые могут быть вызваны относительно небольшими изменениями климата.
Тарханкут или незабываемое чудо природы!
У знакомых ребят из БМВ-клуба есть традиция – из года в год ездить на День Конституции на Тарханкут. Этот год не отличался от предыдущих. В поездку пригласили и нас.
Компания подобралась отличная – 5 машин, 20 человек и все пылко желающие искупаться в море.
Взяв дополнительно 2 дня отпуска, наша колонна стартовала 23.06 в 18:06 с Одесской площади в Киеве в направлении Умани. Маршрут был выбран стандартный: Киев-Умань-Голованевск-Николаев-Херсон-Армянск-Черноморское-Оленевка.
Будний день, практически отсутствие машин на дорогах за исключением маленькой тянучки на ремонтных участках под Киевом и ливня, который нас застал в дороге, облегчил наш путь.
Я на самом деле очень боялась ехать – дорога дальняя, 850 км, ночь, выезд после работы. Но я и заметить не успела как за 9,5 часов с несколькими остановками на заправку, перекусы, перекуры и туалеты, в 03:30 нас встретила приветливая хозяйка нашего пристанища в Оленевке. Жилье мы забронировали предварительно – у этой женщины останавливались в прошлом году. Из-за такого количества людей нам сделали скидку и вышло по 30 грн с человека за ночь. Сняли мы при этом все комнаты. Условия проживания – спартанские за такую цену: душ только холодный, на улице, общий (хозяйка обещала на следующий год сделать гарячую воду), туалет также на улице, но цивильный (правда периодически были проблемы со сливом). Кухня общая, 2 холодильника, возле каждой комнаты столик со стульями. Варианты размещения – 2-х местные, 3-х местный и 4-х местный номера. Кровати или деревянные или скрипящие на пружинах:).
Поспав пару часиков после дороги, мы выехали в направлении Маяка и заветного места на скалах, которое ребята уже присмотрели в прошлые разы.
Дальше – слов нет, одни эмоции… Скалы, обрывы, вода чистейшая и прозрачная, лагуны и природные бассейны, маяк…
Фиеста моя правда настрадалась ездить по самому полуострову – ямы, выбоины и огромные камни все пытались убить мой бампер, но мы так просто не дались. Пыль стоит столбом и в машину она ложилась просто слоями.
Колесо висит в воздухе
И самое основное – это спуск по скалам к берегу моря. Кто был на Тарханкуте понимает о чем я…
Вот так мы взбирались наверх и спускались
а вот так спускаются местные аборигены...
В общем вернулась я вся в ссадинах и синяках, но довольная как слон, скалы таки покоролись совсем неопытному альпинисту.
Наше место дислокации
Вот так целый день в скалах…
в природных басейнах…
и в море!
Погода нас по началу не радовала: по утрам шел дождик и небо застилали тучки, а один день море бушевало и штормило, поэтому пришлось один день отсидеться на общественном пляже. Зато какие там были волны! Давно я так не прыгала по волнам.
Еду на завтраки и обеды мы брали предварительно с собой из Киева. Один спуск по скалам отбивает охоту лезть на верх опять, поэтому как один раз спустились утром, так вечером назад и поднялись. Ребята собирали в скалах мидии, а потом их жарили и ели.
Вечером мы ходили ужинать в местные заведения ресторанного типа.
Мидии
Закат на Тарханкуте — это что-то…
Наша банда
Маяк
Строительство нового дайвинг-центра
Заброшенная радиолокационная база
Выезд обратно в Киев был назначен на 28.06 на 6 утра. Выехать правда удалось в 06.30. Опять я очень переживала, что дорога будет загружена фурами и машинами, и что мы будем терять время на обгоны. Но несмотря на это в 17.00 мы въехали в Киев, выстояв полчаса в пробке на сужении ремонтных работ на подъезде в Киев, а также останавливаясь на перекус, заправки и т.д.
ИТОГО: пройдено 1700 км, расход 8,2 л\100 км, 4 полноценных дня на море и бюджет 1000 грн. с человека + море удовольствия от увиденной красоты и настоящий загар!
Скоростной режим по Одесской трассе -150-160 км в час, далее – 130-140, обратно естественно медленнее, соблюдая ПДД. Трасса везде терпимая, после ухода с Одесской трассы есть большие выбоины по дороге к Голованевску.
Днестровское водохранилище или Подольские Товтры
Все началось с того, что ребята из БМВ-Клуба пригласили поехать на природу в Хмельницкую область, куда-то за 30 км от Каменец-Подольского. Идея показалось хорошей и в 5.30 утра в субботу 22 мая мы двинулись в путь в составе экипажа моего сотрудника-члена БМВ клуба.
Ехало нас всего 3 машины. По дороге мы заехали в Хмельницкий для дозакупки мяса и приобретения известного Хмельницкого живого пива, а также забрав местную жительницу, которая и должна была доставить нас до секретного места.
Я даже представить себе не могла, в какое красивейшей природы место мы приедем!
Как оказалось отдыхали мы на территории национального природного парка «Подольские Товтры» на берегу Днестровского водохранилища в детском лагере «Бакота!:)))
БАКОТА — живописное место на берегу многоводной реки Днестр (Тивер), где благодаря закрывшему от северных холодов гористому ландшафту, создается мягкий микроклимат, способствующий существованию редких видов птиц, растений, насекомых занесенных в «Красную книгу». Находится на территории Национального Природного Парка «Подольские Товтры».
Жили мы прямо на берегу водохранилища в палатках, где утром шум прибоя создавал ощущение пребывания на море! Чувства непередаваемые! Также была возможность жить в вагончиках лагеря, но мы предпочли быть поближе с природой, и даже прошедший ураган с грозой, молнией и ливнем не сменил наши планы и на вторую ночь.
наш палаточный городок
вид из палатки
вот такие вот домики на территории лагеря
Как нам рассказали местные жители, детский лагерь был назван в честь одного из сел — Бакота, на территории которого было создано Днестровское водохранилище.
Бакотский залив — находится между селами Колодиевка, Каштановка и Гораевка Каменец-Подольского района. В начале 80-х годов XXв., закончилось строительство Новоднестровской ГЭС и долину р.Днестр (со старорусского — быстрая вода) затопили. Под водой оказалось четыре села, в том числе и древняя Бакота. В плане залив занимает площадь около 850 га, представляет собой выгнутую подкову с крутыми берегами(иногда достигают 30-40 град.) На склонах Бакотского залива изобилует степное разнотравье, воздух наполнен ароматами цветов и растений, узорами укрывающие каменистые склоны.
Подольские Товтры относятся к одному из 7 чудес Украины!
Товтры — это остатки прибрежных рифов, расположенных параллельно древней береговой линии. Аналогов в мире нет, но подобные по геологическим структурам скалистые гряды существуют в Великобритании и США. Национальный природный парк «Подольские Товтры» создан Указом Президента Украины от 27.06.1996 года. Его общая площадь составляет 261316 гектаров. Товтры — это местное название скалистой дугообразной гряды, высота которой в пределах парка достигает в среднем 400 метров над уровнем моря.
Подольские Товтры отличаются своим геологическим строением, которое считается редким и несвойственным равнинно-платформенным областям. В этом смысле они являют собой совокупность ископаемых рифовых сооружений побережья барьерного характера, которые образовались в мелководных миоценовых морях. Рифы состоят из известняка. Поверхность рифовой гряды, благодаря денудационным процессам, в целом лишена молодых отложений, потому неравенства поверхности рифовых сооружений резко выделяются в рельефе скалистыми и карстовыми формами земной поверхности, которые имеют чрезвычайно живописный вид.
За своими физиографическими чертами объект выделяется высокой ландшафтно-пейзажной оценкой. В рельефе Подольские Товтры выглядят как скалистая дугообразная гряда, высота которой достигает 443 метров. Над окружающей Подольской равниной эта гряда поднимается на 60-65 метров. Ее длина достигает 250 км, а ширина — от 15 до 20 км. Отдельные формы поднимаются в виде вытянутого вала или отдельных конусообразных горбов, иногда имеют форму морских атоллов. Наиболее распространенной формой являются кряжи в виде вытянутых валов шириной до 500 метров. Поверхность их большей частью волновая, а склоны выпуклы.
Более полная информация здесь — http://7chudes.in.ua/info/335.htm
В понедельник по дороге домой мы решили заехать в Каменец-Подольский и в очередной раз насладится прекрасным видом старого замка!
наша банда
Все фотки здесь — http://picasaweb.google.com/craneoxi/Bakota#
Туристическая Беларусь за 3 дня
Давно созревала мысль и желание посетить нашу родственную и соседнюю страну Беларусь. Найдя единомышленников и выбрав ближайшие праздничные дни (Пасха 03-05.04.2010), мы начали подготовку к путешествию. Купили карту Беларуси, купили гринкарту на 15 дней в страны Беларусь, Молдову и Россию (203 грн), залила карты в ЖПС в телефон (так и не разобралась как она работает:)), позвонили в посольство Беларуси и узнали что можно въезжать в страну только с паспортом Украины, составили маршрут. Ехать решили на моей машинке со мной в лице единственного водителя:))))
День 1.
Киев-Гомель-Бобруйск-Минск – 600 км.
Подъем в 03.45, забор друзей в 05.00, выезд из Киева в 05.30. Полный бак заправлен в Киеве, дозаправка на границе на Лукойл (никому не советую, бензин полное Г). Забегая наперед — заправок в Беларуси немерянно, поэтому проблем с бензином никаких.
Дорога из Киева была в тумане, поэтому ехать было весьма сложно, но когда начало светлеть стало проще. Трасса была пустой и мы быстро домчались до границы. Я очень переживала, что будет большая очередь на таможне, но мои переживания развеялись при подъезде к кордону.
Границу в Новых Яриловичах прошли за час, пошутили с таможенниками, порядочно прошли все контроли, и да здравствует пасмурная дождливая Беларусь. Сразу после границы остановились на специально отведенном месте на пикничек, где туалет был из свежего сруба.
В Гомеле мы всего лишь остановились поменять деньги, поглазели по сторонам и решив, что смотреть здесь нечего, двинулись в сторону Бобруйска.
В Бобруйске мы прогулялись по центральной площади с памятником Ленина и советским большим зданием, зашли в местный универмаг и прикупили себе флажок Беларуси, который гордо лежал у меня на торпеде всю поездку. Далее где-то час оформляли пакет местной мобильной связи и устроили фотосессию с Бобрами (один возле трактира, и второй, самый первый, на площади возле Бобруйского рынка).
После Бобруйска мы поехали в Минск, въехав около 16.00 в столицу Беларуси. По дороге обзвонили квартиры и договорился о 2-х комнатной квартире в центре Минска за 45 у.е.
Трасса от границы и до Минска однополосная с хорошим покрытием на 4+, скоростной режим 100-110 при ограничении 90 км\час. Патруль ГАИ видели за 3 дня 1 раз, при этом моргать нам начали еще за 3 км до него.
Женщин за рулем мы практически там не видели, да и украинских машин тоже нет, поэтому наша синяя ФоФочка со мной за рулем была для всех чем-то совсем удивительным и везде нас провожали любопытные взгляды.
Поселившись в квартире, мы пошли гулять по городу. Столица впечатляла своей масштабностью, огромными заданиями советских времен и очень напоминала Москву за исключением того, что машин было совсем мало как и народу на улицах. Проспект Независимости, который длится от окружной и до самого центра в 6 полос, умилял своей пустотой и пространством. Светофоры на каждом перекрестке показывают сколько осталось секунд до смены сигнала.
Прогулявшись по центру, мы решили прокатится на метро (стоимость 700 рублей = 1,70 грн.) до Национальной Библиотеки. Порядочно промерзши ожидая чуда, оно таки свершилось. Около 20.20 Библиотека воспылала тысячей разноцветных огней и началось световое шоу. У меня от восторга аж перехватывало дух, зрелище непередаваемое. Прогулка закончилась пиром в Планете Суши в центре Минска за приезд!
День 2.
Минск-Мир-Несвиж-Брест = 400 км
Трасса Минск-Брест платная. На первом кордоне необходимо заплатить 1 доллар, при чем что с машин с украинской регистрацией они не берут беларусские рубли. На все наши уговоры и расспросы они нивкакую не хотели брать местную валюту, что нас повергло в шок и негодование. Только русские рубли, доллары или евро. На втором кордоне – 3 доллара и та же история.
Но все причуды платной дороги возместила сама трасса. Ограничение скорости 120 для легковых и 100 для грузовых авто порадовало. Скоростной режим 130-140 и местные машины пристроившиеся за мной как за спонсором, летчиков у них нет как у нас по Одесской трассе. Трасса в отличнейшем состоянии и ехать по ней было одним наслаждением. На протяжении всей трассы есть съезды для отдыха, пикника. Такие же места есть и на всех остальных трассах, даже на дорогах между селами.
Замки и все прелести Мира и Несвижа – на фотках, очень красиво. Правда оба замка находятся еще на реконструкции, поэтому внутрь попасть не удалось.
Мирский замок
Фарный костел. Несвиж
Пасха порадовала отличной погодой. Обедали мы в Мире возле самого замка в очень уютной кафешке с очень низкими ценами.
На парковке возле Мирского замка встретили первую и единственную Фиесту в Беларуси и ту с российскими номерами.
Под вечер мы попали в Брест. Сразу же поехали к Брестской крепости, прогулялись, полазили по развалинам, пофоткались и решили заселяться в рядом расположенную гостиницу Интурист. Стоимость 2-х местного номера 40 у.е., парковка – 8 грн ночь.
Брест
Номера выходили на церквушку, рядом с которой было расположено СИЗО. Мимо него нам пришлось пройтись по дороге к пиццерии, которую нам посоветовали в гостинице. Жуткое зрелище… Но в пиццерии нам очень понравилось, наелись до отвала опять же по сказочным ценам за огромные порции (40-50 грн с чел.)
День 3.
Брест-Ковель-Сарны-Коростень-Киев = 600 км
Подъем в 7 утра, завтрак, визит супермаркета с целью потратить оставшиеся зайчики и выезд из Бреста в 10.00. До границы с Украиной 55 км и в 11.00 мы уже были на родине.
Дороги от границы и до Сарн – ужасные, на 3-, латаные с ямами, кочками и т.д.
В Сарнах стоит знак, что трасса Сарны-Коростень закрыта, но спросив у ГАИшников мы все-таки поехали по Варшавке. Дорога отличнейшая на 5, скоростной режим 140-150 за исключением 20 км трассы, которой нет. Покрытие снято, ямы огромнейшие, ходовая плачет…
Проголодавшись, решили заехать в Коростень пообедать и заодно посетить местный парк. В парке находится памятник Деруну и купальни Ольги. Осенью в Коростене проходит праздник Деруна, куда и планируем съездить.
Начиная от Бучи стандартная пробка. В 19.00 уставшие, но довольные прибыли в Киев.
ИТОГО
Море впечатлений и куча позитивных эмоций. С удовольствием поехали бы еще раз!
Маршрут Киев-Чернигов-Гомель-Бобруйск-Минск-Мир-Несвиж-Брест-Ковель-Сарны-Коростень-Киев
Длина – 1600 км
Расход бензина – 7,2 л\100 км
Бюджет 1000 грн. на 1 человека
Что впечатлило больше всего:
— дороги отличные
— чистота, в лесах службы вырезают деревья и чистят территории, вдоль дорог люди убирают мусор, улицы везде в идеальной чистоте
— приветливые и отзывчивые люди, обслуживание на высшем уровне (хотя в семье не без урода)
Голландия, или вторая родина…
О Голландии я могу говорить много и бесконечно. Поскольку довелось мне работать в одной голландской компании, объездила я все почетное Королевство Нидерландов с ног до головы по коммандировкам. А когда обзавелась голландским любимым, так и вообще эта страна стала мне второй родиной. Каждый раз приземляясь в Схиполе, в голове произносилось «Welcome home»…
Несмотря на то, что почти у всех эта страна ассоциируется с легальностью наркотиков и свободой нравов, чего ей конечно же не отнимать, у меня она всегда будет ассоциироваться с тюльпанами и ветрянными мельницами, полнейшей цивилизацией и работой всей страны для удобства существования ее граждан, открытостью людей, огромнейшим аеропортом, старинной архитектурой Амстердама, доками Ротердама, голландским «Дисней-лендом» Эфтелингом, музеем Мадюродам (Голландия в миниатюре) и уютными островками на севере страны…
 |
| Джерело: Amsterdam, The Netherlands |
Начну свой рассказ, пожалуй, со столицы сей прекрасной страны — Амстердама!
Амстердам — столица Нидерландов, один из крупнейших исторических городов Европы, сохранивших богатейшие культурные традиции. Четыре основных канала в самом центре Амстердама -“Singel”, “Herengracht”, «Keizersgracht», «Prinsengracht», опоясавшие исторический центр в форме полумесяца, сохранили свой неповторимый облик с 17 века практически без изменений. Остальные более 100 каналов, образовавшие в городе около 90 островов, между которыми перекинуто 400 мостов, придают городу типичную и неповторимую атмосферу.
 |
| Джерело: Amsterdam, The Netherlands |
Исторический центр Амстердама отличается большим количеством хорошо сохранившихся средневековых зданий — церквей, жилых или купеческих домов. Из-за большой и разветвленной сети каналов, многие постройки держатся на массивных деревянных сваях, со временем некоторые подгнивают и дома начинают «плясать», удерживаясь от разрушения о соседние. На некоторых фасадах можно встретить поперечные балки, торчащие наружу. С помощью системы блоков и канатов, эти балки использовались для поднятия грузов с бортов морских и речных судов прямо в складские помещения на чердаках. Скульптурный декор фронтонов чаще всего выполнен в виде лепной рамки квардратной или округлой формы в сочетания с украшениями, символизирующими род занятий хозяина дома (рабочий инструмент, фигурки булочников, рыбаков, портных и т. д.).
 |
| Джерело: Amsterdam, The Netherlands |
Центральная улица столицы — Дамрак, на ней расположены культурные центры, множество кафе, ремесленных мастерских и музеев. На пересечении Дамрак с улицей Рокин находится историческая площадь Дам. В западной части площади находится один из самых примечательных архитектурных объектов — Королевский дворец, который уже более 200 лет является резиденцией нидерландских монархов. Рядом находится Музей Мадам Тюссо. Восточнее дворца — Национальный монумент, воздвигнутый в 1956 году в память о жертвах голландского народа, принесенных в борьбе с фашизмом.
Koninklijk Paleis — Королевский дворец. В этом здании, построенном в XVII веке на площади Dam, первоначально размещался муниципалитет Амстердама. Королевским дворцом оно стало по приказу Луи Наполеона в 1808 году. В залах стоит мебель имперского стиля и висят картины художников школы Рембрандта. С октября по май открыт для посетителей со вторника по четверг, в субботу и воскресенье с 12.30 до 17.00; с июня по сентябрь — ежедневно с 12.30 до 17.00. Вход — 3,2 евро. Nieuwezijds Voorburgwal 147.
 |
| Джерело: Amsterdam, The Netherlands |
 |
| Джерело: Amsterdam, The Netherlands |
 |
| Джерело: Amsterdam, The Netherlands |
Leidseplein
Leidseplein или Leidse-square — один из самых популярных центров ночной жизни. Здесь находятся множество ресторанов, клубов, кофешопов, кинотеатров и театров. В теплое время года туристы и местные жители любят сидеть в кафе за столиками, расположенными на открытом воздухе, а уличные музыканты, фокусники и другие актеры веселят публику зачастую до самого утра.
 |
| Джерело: Amsterdam, The Netherlands |
Rembrandtplein
Rembrandtplein — магнит для туристов, так как испещрена пабами, кафе, ресторанами и отелями. Здесь вы можете найти традиционные голландские пабы, где играет настоящая голландская музыка. Летом террасы кафе и пабов наполняются людьми до отказа. Порою это приятно — выпить что-нибудь, посидеть за столиком уличного кафе и, ни о чем не задумываясь, поглазеть на окружающий мир, особенно если этот мир — Амстердам.
 |
| Джерело: Amsterdam, The Netherlands |
Ещё Амстердам лишён условностей. Проституция — ну есть она, что тут скрывать, она везде есть, а ещё это источник дохода и государства — она здесь легальна. Лёгкие наркотики. Да продаются, не из под полы, не чёрными деньгами, а в сопровождении налоговых отчислений в бюджет. А чем собственно отличается та же марихуана от табака — в отличии от никотина, она и привязанности не вызывает, а потери контроля над действиями вызывает намногго меньше чем тот же алкоголь — а алкоголь ведь запрещён в странах по пальца пересчитать. Всё это не в пропаганду наркотиков или проституции, просто попытка пояснить тип мышления голландцев.
Эротический музей.
Эротический Музей — один из самых знаменитых музеев Амстердама. Эротическое искусство (и приспособления) различных культур и исторических периодов. Лицам до 18 вход разрешен только в сопровождении взрослых. Открыт с понедельника по пятницу — с 23.00 до 01.00, по выходным — с 11.00 до 02.00. Вход — 5 евро. Oudezijds Achterburgwal 54 (район Красных фонарей).
Музей марихуаны и гашиша.
Hash-Marijuana-Hemp Museum (Музей марихуаны и гашиша) — в экспозиции представлены разные виды марихуаны, а также рассказывается о том, как выращивать это растение. Открыт ежедневно с 11.00 до 22.00. Вход — 5,7 евро. Oudezijds Achterburgwal 148 (район Красных фонарей).
To be continued…
Как бы я хотела провести летние выходные… или конкурс от Блокса!
Ах, как бы хотелось…
как бы хотелось проснуться ранним утром на лазурном побережье Франции в Каннах, открыть окно и вдохнуть свежий морской запах… Позавтракать свеже испеченными круасанами с джемом, выпить бокальчик красного вина Совиньон с бесподобным сыром Камамбер…
прогуляться по острову Хвар у далматинского побережья Хорватии, острову винограда, маслин, лаванды и многочисленных родников, и искупаться в Средиземном море. Остров известен как самый солнечный остров Адриатики, — здесь 349 солнечных дней в году…
пообедать пиццей с песто и рукколой в Манароле, одной из пяти городков-деревушек Чинке Терре (Пяти земель) в Италии, с видом на живописное сочетание моря и скал, спускающихся прямо к воде. После прогуляться в Риомаджоре по известной тропе любви Via dell’Amore, которая проходит вдоль побережья и является одной из красивейших и романтических дорог, прекрасно вписанных в контекст великолепного морского пейзажа…
провести сиесту в замечательном городе Гранада, расположенном на юге Испании, в автономном регионе Андалусия, посмотреть исторические памятниками архитектуры, унаследованные от маврской эпохи, а также готического периода и ренессанса, насладиться горным пейзажем необычайной красоты, поражающими воображение белоснежными вершинами гор Сьерры Невады…
встретить закат за бокальчиком Рецины на террасе у моря на греческом острове Гидра, расположенного у восточного побережья Пелопонеса…
ах, как бы хотелось!
Правительство Хорватии одобрило отмену виз для украинцев
Правительство Республики Хорватии временно приостановило действие визового режима для граждан Украины на период летнего туристического сезона. Об этом заявил Посол Украины в Хорватии Маркиан Лубкивский.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в Посольстве Хорватии, украинское Посольство уже получило ноту от Министерства иностранных дел и по вопросам европейской интеграции Хорватии, в которой говорится о временном приостановлении действия визового режима для граждан Украины.
Таким образом, гражданам Украины не нужна виза для въезда в Республику Хорватия сроком на 90 дней, при наличии действительного загранпаспорта. Временное приостановление визового режима будет действовать в период с 1 мая по 31 октября 2009 года.
Так что вперед, Хорватия нас ждет:)!
Остров-сердце идеальной формы
Накануне Дня cвятого Валентина в Адриатическом море нашли остров-сердце идеальной формы
Небольшой остров в Адриатическом море, найденный пользователями через Google Earth, стал хитом в интернете перед праздником 14 февраля.
Необитаемый остров Галесняк площадью 108 тыс. кв. метров у побережья Хорватии имеет форму символического сердца. Его владельца с недавнего времени стали заваливать письмами от влюбленных пар с просьбой разрешить посещение острова.
"Это великолепно. Мы думаем, это самый идеальный остров-сердце в мире", — говорит Владо Юреско, чьей семье принадлежит остров, теперь более известный как остров Влюбленных.
"Там никто не живет, поэтому он станет отличным пустынным местом для тех, кто захочет остаться там вдвоем. Мы и раньше отмечали, что он похож на сердце, однако после его появления на Google Earth об этом знает весь мир и каждый хочет там остаться", — говорит Юреско.
Источник: http://www.ananova.com/